随着我国对高校毕业生论文质量的高度重视,论文质量的高要求成为毕业生的“灾难”,开展此次研讨会。必须让每位毕业生论文选题都符合相关专业选题,也让每位毕业生都完成一篇高质量的论文。在对汽服专业毕业生论文进行讨论过程中,解决在论文选题方面存在范围过大、偏离专业等诸多问题,从而保证毕业生论文质量的提高。
对此专业也提出了三点建议,一是要把握毕业论文的关键环节,看重选题、摘要、关键词,毕业论文要结构合理,行文规范顺畅,参考文献、注释符合规范。二是要遵循职业教育大学的标准,对学校朝哪里转型、怎么转有研究和思考,从全局上考虑和把握毕业论文(设计)的制定。三是要根据专业的特点,分门别类地制定出符合学校转型发展要求、彰显应用型多样化人才培养特点的毕业论文质量标准和评价体系,要求保险类、营销类、管理类、二手车等非维修类每个方向不超过8个。同时围绕我专业创新发展的关键领域和重要议题,通过核心技术突破和资源集成,支持团队合作研究、重大科技攻关、管理系统开发和成果可视化工程,重点支持和培育能形成具有核心自主知识产权、对我专业教学管理能力的提高具有重大推动作用的战略性实施计划,解决制约教学实效的瓶颈问题。题目难度适中,避免过大或过小,每位教师至少一个来源于实践或应用型研究题目:可以从三学期指导校外实习基地、自身研究课题、专利、实验室技能大赛等多方面入手。题目不能与近三年(13级、14级、15级)重复。
本科毕业论文是培养学生探求真理、提高综合实践能力与创新能力的重要教学环节,是对学生专业基础知识和综合运用能力、自学能力的检验,也是检验学校教学效果的综合性指标。此次交流研讨会的成功召开,进一步明确了毕业生论文工作的指导思想、定题原则,为有效提高我专业毕业生毕业论文的质量起到推动作用。